Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! MIRAS-S 14 May 2010 12:19 32225 #1 14 May 2010 12:19 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #2 14 May 2010 12:59 User removed account User removed account User removed account #2 14 May 2010 12:59 Tester z drugiego linka można zrobić samemu - ze starej świecy zapłonowej usuwasz porcelanę dospawujesz mufkę 1/4", do tego wkręcasz jakiś przewód, podajesz sprężone powietrze do cylindra przy zamkniętych zaworach (z 10bar) i słuchasz gdzie ucieka (można stetoskopem). Trzeba odkręcić korek z chłodnicy, bądź zbiornika wyrównawczego, wlew oleju etc. Ten "profesjonalny" tester zawiera dodatkowo manometr, reduktor, zwężkę i drugi manometr wyskalowany w procentach, który niby ma pokazać spadek ciśnienia w cylindrze - ta informacja niewiele daje w praktyce. #3 14 May 2010 13:46 mir_99 mir_99 Level 10 #3 14 May 2010 13:46 Zainwestował bym w ten trzeci kiedyś podobnym pracowałem naprawdę się sprawdzał. #4 14 May 2010 15:58 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #4 14 May 2010 15:58 Zainteresowało mnie to ,że na testerach z płynem reakcyjnym można zbadać czy spaliny są w układzie chłodzenia. Dobry patent ,ale jak się ma to w praktyce. Przedmuch uszczelki pod głowicą jest ciężko do zdiagnozowania w początkowej fazie ,więc lepiej byłoby od razu to zdiagnozować niż uszkodzić silnik. #5 14 May 2010 21:43 DJ_Złączka DJ_Złączka Level 10 #5 14 May 2010 21:43 Kolego, to co napisał RB26DETT to prawda absolutna. Ten drugi link nie ma nic wspólnego z testerem głowicy. Tak nie sprawdzisz chyba że mówimy o jakichś masakrycznych uszkodzeniach. Same zaś testery, wszystkie jakie znam opierają się na reakcji chemicznej z gazami wylotowymi. Jeśli idą do układu chłodzenia, każdy wprawny mechanik to zauważy bez takich przyrządów. Nie mówię, że nie warto. Mówię, że mi to nie jest potrzebne. Diagnozować tak, pisać że się uszkodzi silnik bo nie mieliśmy przyrządu żeby to wykryć we wczesnej fazie - NIE! Bo po pierwsze - nic się nie uszkodzi, po drugie nie zawsze usterka uszczelki czy samej głowicy powoduje wpychanie gazów spalinowych do układu chłodzenia. #6 15 May 2010 03:17 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #6 15 May 2010 03:17 Co do rodzai przecieków w głowicy to się z tobą zgadzam. Zrobić tester z manometrem to dla mnie nie jest problem. Jeżeli bym zastosował tester z nabijaniem ciśnienia do komory spalania to przecież nigdy nie będzie się utrzymywało stałe ciśnienie bo będzie uciekać przez pierścienie. W dodatku będzie syk powietrza ,który można omylnie zdiagnozować jego miejsce przecieku. Postaram się zrobić test z tym ciśnieniem choć wydaje mi się ,że test płynem reakcyjnym byłby lepszy. #7 15 May 2010 20:46 Mechanik_paprak Mechanik_paprak Level 10 #7 15 May 2010 20:46 Kolego, proszę Cię, zrozum jedno. Nikt tu nie pisze żeby się dowartościować czy z Tobą kłócić. Taki test to żaden test. Przy olbrzymiej dozie doświadczenia może pomóc, przy diagnozowaniu zaworów czy szczelności tłoków. Do sprawdzania głowicy czy jej uszczelki kompletnie się nie nadaje. Jak sądzę, tak mi wychodzi z Twoich wypowiedzi, nie jesteś doświadczonym mechanikiem. Dlatego powinieneś zakupić tester na obecność gazów spalinowych w układzie chłodzenia. Musisz też sobie zdawać sprawę, że sprzęt nie czyni z człowieka fachowca. Bez urazy.

USZCZELKI GŁOWICY Z ADAPTERAMI AE300168A OPIS PRZYRZĄDU Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających m.in. CO 2 trafia do układu chłodzenia. Tester stosujemy w celu wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna, diesel) chłodzonych płynem. Oferowany tester ma tą samą zasadę działania co testery w cenach 250-500 zł oferowane na Allegro. W zestawie jest 50 ml płynu reakcyjnego na około 25 testów. U mechanika wykonanie takiego testu kosztuje ok. 20-25 zł, dzięki urządzeniu możemy sporo zaoszczędzić. Kupujesz w legalnej firmie, na każdy produkt wystawiamy paragon, na życzenie faktura. Szybka wysyłka, również za odbiór osobisty: BiałystokKontakt: 516-317-109 Posiadamy status Standard Allegro - Gwarancja najlepszej obsługi klienta Wykonanie testu:1. Napełnić przyrząd płynem reakcyjnym (ok. 2ml) do poziomu między komorami (jak na foto).2. Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy3. Uruchomić silnik (najlepiej już ciepły), wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia Pozostawić silnik na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego5. Zmiana koloru płynu reakcyjnego z niebieskiego na żółty (silniki benzynowe) lub z niebieskiego na zielony (diesel) w ciągu kilku minut od pojawienia się pęcherzyków gazu wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy. Jeżeli kolor pozostaje nie zmieniony -- brak Po zakończonych testach ostrożnie zdemontować reakcyjny który nie zmienił koloru może być wykorzystany ponownie. UWAGA! W przypadku przeprowadzania testu na wlewie chłodnicy zachować dodatkowa ostrożność przy odkręcaniu korka oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia!!! UWAGA! Podczas testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym! W przypadku zmieszania się płynów wynik testu może być niepoprawny!!! Na ostatnim zdjęciu widzimy zmianę koloru płynu na zielony (uszkodzona uszczelka diesel) Przykładowe komentarze osób które zakupiły u nas tester: damzat79 (55) (Kupujący) Pozytywny Tester szczelności fajna sprawa ,na szczęście u mnie okazało się, że jest uszkodzona pompa wody,a już miałem zlecać rozbiórkę silnika,bo na 100% była uszkodzona UPG lub zaoszczędziłem bo naprawdę warto. trojrog (268) (Kupujący) Pozytywny SUPER SPRZEDAWCA !!! NIESAMOWICIE SZYBKA REALIZACJA ZAMÓWIENIA!!! NAPRAWDĘ GORĄCO POLECAM. KONKRETNY RZECZOWY. TOWAR IDEALNIE ZGODNY Z OPISEM POLECAM TEGO ALLEGROWICZ WSZYSTKIM. AŻ MIŁO HANDLOWAĆ. OBY WSZYSCY BYLI TACY-trojrog Hammer99 (169) (Kupujący) Pozytywny Szybka i dobrze zabezpieczona wysyłka. Sam tester działa bez zarzutu. POLECAM! GiermaL (2) (Kupujący) Pozytywny Transakcja przebiegła pomyślnie. Polecam. Tester niestety zadziałał. Uszczelka do wymiany. s-l-i-w-e-k (515) (Kupujący) Pozytywny Expresowa przesyłka .Towar jak najbardziej ok :) POLECAM :) Losser666 (89) (Kupujący) Pozytywny Towar zgodny z opisem! bardzo szybka wysylka! jestem zadowolony ;) smolli1 (91) (Kupujący) Pozytywny Wszystko w najlepszym porządku. Allegrowicz godny zaufania. Transakcja w 100% udana. Polecam!!! aneczka12310 (647) (Kupujący) Pozytywny Allegrowicz szybki i sprawny w działaniu,towar bardzo dobrej jakości,bezpiecznie zapakowane. 100% zadowolenia,oczywiście !!! tkanigo (455) (Kupujący) Pozytywny Towar pierwsza klasa polecam każdemu. 200378 (346) (Kupujący) Pozytywny Wszystko w jak najlepszym porządku. Szybko i sprawnie ! pablomen (165) (Kupujący) Pozytywny i fachowa obsługa, błyskawiczna wysyłka, towar taki jak chciałem i zgodny z opisem. Pozostaje tylko polecić innym :-) dzidek7147 (56) (Kupujący) Pozytywny Wszystko w najlepszym wysyłka i znakomity za udaną transakcję i pozdrawiam pecka12 (420) (Kupujący) Pozytywny Idealny partner do interesów !!! Polecam !!! Bardzo szybka i sprawna transakcja !!!

40, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 49,99 zł z dostawą. Produkt: Zestaw naprawczy do kominka uszczelka sznur 8mm. dostawa wt. 7 lis. 35 osób kupiło. dodaj do koszyka.

^{PROFESJONALNY ZESTAW DO SPRAWDZANIA SZCZELNOŚCI UKŁADU CHŁODZENIA ,USZCZELKI POD GŁOWICĄ Zastosowanie: Wszystkie marki samochodów, Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędzy komorami) pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropel płynu chłodniczego). które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu. Uwaga:W trakcie sprawdzenia temperatura chłodnicy jest bardzo wysoka. należy zachować szczególną ostrożność! Płyn reakcyjny może powodować podrażnienia skóry i oczu. W przypadku kontaktu płynu ze skórą lub oczami przemyć dużą ilością wody. Używać okularów ochronnych W ZESTAWIE MARKOWY PŁYN REAKCYJNY MARKI AVIA MADE IN USA, KTÓRY DAJE 100% WIARYGODNOŚĆ POMIARU I NADAJE SIE DO 50 -CIO KROTNEGO POWTÓRNEGO UŻYCIA W PRZECIWIEŃSTWIE DO INNYCH PŁYNÓW "MARNYCH' PRODUCENTÓW OPAKOWANIE PRODUKTU NIEBIESKIE LUB CZERWONE . Wszystkie produkty posiadają Gwarancję producenta. Zapewniamy serwis pogwarancyjny. Wystawiamy oferty do urzędów pracy oraz dotacji. Wycena i specyfikacja GRATIS.}

Zobacz MIERNIK TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI GŁOWICY ASTA w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji.

Kompletny zestaw do samodzielnego wykonania testu uszczelki pod głowicą pod kątem przedostawania się gazów wylotowych do układu chłodzenia. Taki test wykonany u mechanika kosztuje 50 zł lub więcej, więc jest to o wiele tańsza alternatywa, w dodatku możemy wykonać go we własnym zakresie z takim samym skutkiem jak by to było

Zestaw do sprawdzania szczelności uszczelek pod głowicą z płynem CO2. Indeks: MGS1025B. Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia.

Uszczelka pod głowicą do NISSAN X-TRAIL T30 Top marki Obniżone ceny │ Części samochodowe z kategorii Uszczelki / pierścienie uszczelniające i Uszczelka głowicy cylindrów do Twojego X-TRAIL T30 — niskie ceny i wysoka jakość Darmowa dostawa od 380 PLN

WIHA Próbnik napięcia bezdotykowy 90-1000V 43798. od Super Sprzedawcy. Stan. Nowy. 89, 03 zł. zapłać później z. sprawdź. 98,02 zł z dostawą. Produkt: Próbnik Wiha czujnik napięcia bezdotykowy.

969, 99 zł. 206,84 zł x 5 rat. z. sprawdź. 978,98 zł z dostawą. Produkt: AUTOOL GENERATOR DYMU TESTER SZCZELNOŚCI SILNIKA. kup do 14:00 - dostawa w poniedziałek. 1 osoba kupiła. dodaj do koszyka.

Uszczelka głowicy silnika do Twojego COROLLA - kup online bez ryzyka Oferujemy ogromny asortyment, niskie ceny wszystkich części samochodowych + szczegółowe opisy techniczne. Uszczelka pod głowicą do TOYOTA COROLLA ( 1114 )

Drzwi wewnętrzne. Laurowiśnia. Uszczelka pod Głowicę Opel Astra na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Wejdź i znajdź to, czego szukasz!

^{Kup taniej TESTER USZCZELKI POD GŁOWICĄ+6 ADAPTERÓW+PŁYN 100m kod producenta: 290500 z Warszawa na Allegro.pl, za 40 zł w kategorii Obsługa silnika - Testery i próbniki. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13311869632? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!} Najlepiej sprzedające się auto części do SUZUKI SX4. Szukasz części w kategorii Uszczelka pod głowicą najlepszych marek do SUZUKI SX4? Uszczelka głowicy silnika do Twojego SX4 - kup online bez ryzyka Oferujemy ogromny asortyment, niskie ceny wszystkich części samochodowych + szczegółowe opisy techniczne. Producent części. inny (zamiennik) 90, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 98,99 zł z dostawą. Produkt: Uszczelka głowicy silnika MWM 1,4mm Fendt 113mm F3. dostawa w sobotę.

Jeśli jednak charakterystyczną maź zaobserwujemy również na bagnecie do pomiaru oleju, a jednocześnie ze zbiornika układu chłodzenia ubywa płynu, to jest to sygnał informujący o możliwej usterce uszczelki pod głowicą. Przy usterce uszczelki pod głowicą możemy nie zaobserwować powyższych objawów, a może towarzyszyć jej

^{Dlatego, jeśli mamy do czynienia z tego typem uszkodzeń, uszczelka głowicy powinna być jak najszybciej wymieniona. Oznaki wydmuchanej uszczelki pod głowicą. Objawy uszkodzonej uszczelki głowicy zwykle nie są tak oczywiste, więc na początku może być trudno je rozpoznać. Zatem przyjrzyjmy się najczęstszym oznakom uszkodzeń.} MsDI4h5.